其中此时徐云等人见到的，便是银菊胶生产的第一步：

        将白蚁投入器皿后。

        略微了解发动机结构的朋友应该都知道。

        这一步需要的氢氧化钠，依旧是来自最初的电解环节。

        片刻过后，他端回了一个小盘子。

        这些纤维素酶可以水解银菊的细胞壁，将胶丝释放出来。

        除了天然橡胶外。

        杜仲胶。

        当然了。

        片刻过后。

        冷却后再在零下温度冷冻一个小时，便能得到成品的银菊胶了。

        “苏师傅，开始下一步吧。”

        它主要分布在我国的长江流域，常见程度比杜仲还高，运输成本也非常低廉。

        银菊生产出的银菊胶也是一种非常优良的类橡胶品，并且非常适合发动机端。（doi：10.28077/nki.nchgb.2005.001315）

        苏淇道了声是，戴上手套，走到一处角落。

        “前边的需求量很大，齐师傅他们拿走了不少成品，不过还有一些胶管没被带走。”

        此时盘子上正盛放着一堆黏糊糊的白浊黏液，散发着一股淡淡的腥臭味。

        发动机除了钢铁、各类合金或者陶瓷之外，还有一种材料必不可少：

        苏淇拿着几根胶管回到了徐云身边，递给他：

        没错。

        白蚁的尸体，

        并且直到十九世纪末，橡胶才最终定型成为了工业材料。

        同时白蚁尸体也不会影响到银菊的制备，纤维素酶更不会和氢氧化钠反应，属于一种非常优良的自提材料。

        本土也在大力发展这种材料，技术价值很高，前景称得上相当广阔。

        白蚁是自然纤维素的主要降解者，其消化道内存在有一种名叫鞭毛虫的微生物，会产生大量的纤维素酶。

        不过作为一位物理汪，徐云表示除了标准橡胶外，还有一些手段可以制取出类橡胶品。

        不过杜仲胶在发动机方面的精敏度有限，提取环节也比较复杂，甚至还需要用到石油醚。

        在后世的21世纪。

        橡胶的原产地是巴西，按照正常时间线，它要再过几百年才会由高卢探险队从美洲传回欧洲。

        因此考虑再三，徐云最终选择了另一种植物：

        仲胶则是一种天然的高分子材料，也叫作反式异戊橡胶。

        考虑到后续步骤还有很长时间，徐云便主动对苏淇问道：

类橡胶物的制取。

        被压碎的白蚁尸体。

        至于驴兄嘛......

        例如发动机的油管，曲轴油封，气门油封，o型圈等等，都需要用到各式各样的橡胶件。

        杜仲，这是一种我国特有的单种科植物。

        “苏师傅，之前已经提炼好的成品还在么？”

        徐云等人来之前苏淇便将银菊浸泡了很久，在估摸着着时间差不多后，徐云便对苏淇道：

        银菊，也就是银叶菊，一种叶子酷似雪花，颜值颇高的植物。

        将它们放置到氢氧化钠溶液中碱浸，通过氢氧化钠进行角质层溶解。

        当然了。

        哪怕是最简单的二甲基丁二烯，都不是现在大宋工业能达到的地步。

        比如后世传播度很广的.......

        苏淇点点头，说道：

        自然是提供离心动力，用以增大接触面了。

        只需回流浸提，趁热过滤。

        等这一步结束后。

        千万不要误会。

        银菊。

        因此眼下的大宋，是绝无可能找到标准意义上的天然橡胶的。

        说罢，苏淇便转过身，走向了另一个角落。

        “王公子稍等片刻，小老这就去取来。”

        橡胶还有一种合成橡胶的类属，但这需要足够的物质进行聚合反应才行。

        这些东西并不是挊出来的液体，而是......

        那就是橡胶件。